ໃຊ້ສໍາລັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ເປີດ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂຸມ: 90-130mm
SWMC DRILL ໄດ້ສຸມໃສ່ການຜະລິດເຄື່ອງເຈາະຫນ້າດິນສໍາລັບຫຼາຍກ່ວາ 25 ປີ.ເຄື່ອງເຈາະຮູໄຮໂດຼລິກ SWMC-X45-DTH ປະສົມປະສານຄວາມໄດ້ປຽບການປະຕິບັດຂອງຫຼາຍແບບ, ປະສິດທິພາບສູງ, ການປະຫຍັດພະລັງງານ, ແລະການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ.ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການດໍາເນີນງານລະເບີດຢູ່ໃນບໍ່ແຮ່ເປີດແລະ quarries ທີ່ມີໂງ່ນຫີນແຂງຕ່າງໆໃນຂອບເຂດເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງ 90-130mm.

ເຄື່ອງນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍ BSC ຫຼືນໍາເຂົ້າ Sullivan-Palatek ເຄື່ອງອັດອາກາດສະກູສອງຂັ້ນຕອນ, ມີການໄຫຼອຸດົມສົມບູນ, ຄວາມກົດດັນທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ຄວາມໄວ perforation ໄວ, ການປະຫຍັດພະລັງງານແລະການປະຫຍັດນໍ້າມັນ;ມັນຮັບຮອງເອົາເຄື່ອງຈັກ Yuchai EFI ຂອງມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດແຫ່ງຊາດ III.ອຸປະກອນ rod ເຊື່ອມຕໍ່ແລະ unloading ບົບໄຮໂດຼລິກອັດຕະໂນມັດແມ່ນງ່າຍດາຍແລະງ່າຍທີ່ຈະປະຕິບັດງານ.ຮັບຮອງເອົາ Eton ນໍາເຂົ້າ propulsion ແລະມໍເຕີຍົກ, ການອອກແບບປະສົມປະສານຂອງມໍເຕີແລະເບກ, ແຮງບິດຜົນຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່, ໂຄງປະກອບການຫນາແຫນ້ນ, ຄວາມປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້;ອົງປະກອບໄຮໂດຼລິກທີ່ນໍາເຂົ້າແມ່ນມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ທົນທານ, ອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຕ່ໍາແລະງ່າຍຕໍ່ການຮັກສາ.ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຫົວພະລັງງານ rotary ຂະຫຍາຍຊີວິດການບໍລິການຂອງກົນໄກການ rotary ແລະ impactor, ແລະຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ແລະ tear ຂອງ thread ເຈາະ;ລາງລົດໄຟເຫຼັກ manganese ສູງມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ດີກວ່າແລະທົນທານຫຼາຍ.

ເຄື່ອງປ່ຽນ rod ອັດຕະໂນມັດ
rode-changer ອັດຕະໂນມັດ, ຈໍານວນຂອງ rods ການເກັບຮັກສາແມ່ນ 5+1 ຕ່ອນ. ການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານແມ່ນ rod ເຈາະ 3m.(ເລືອກໄດ້ ເຈາະ 4 ແມັດ)
ມັນຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງ Maltese, ຫໍສະຫມຸດ rod rotating ແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍ motor, ແລະ rod clamping manipulator ແມ່ນຄວບຄຸມໂດຍກະບອກນ້ໍາມັນ.ການປະຕິບັດແມ່ນງ່າຍດາຍແລະງ່າຍຕໍ່ການນໍາໃຊ້, ແລະອັດຕາການລົ້ມເຫຼວແມ່ນຕໍ່າ.ມັນຊ່ວຍປະຢັດທ່ານບັນຫາຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ຄູ່ມືເລື້ອຍໆແລະການ unloading ຂອງ rods, ການຄວບຄຸມງ່າຍດາຍແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ຫຼຸດຜ່ອນກໍາລັງແຮງງານຊ່ວຍເຫຼືອ, ລົບລ້າງອັນຕະລາຍຄວາມປອດໄພ, ແລະໂດຍກົງຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການລົງທຶນ.

ລົດ​ແທັກ​ຊີ້
cab ສະຫນອງສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານທີ່ກວ້າງຂວາງ, ສະດວກສະບາຍແລະປອດໄພສໍາລັບຜູ້ປະກອບການ.ມັນມີວິໄສທັດການຂຸດເຈາະທີ່ດີ, ການອອກແບບທີ່ເຂັ້ມຂົ້ນຂອງປຸ່ມຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກແລະມືຈັບໄຮໂດຼລິກ, ຮູບແບບທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ແລະງ່າຍດາຍແລະງ່າຍຕໍ່ການຄວບຄຸມ.

ເຄື່ອງຈັກ
ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຮັບຮອງເອົາເຄື່ອງຈັກ Guangxi Yuchai EFI ທີ່ມີກໍາລັງ 191Kw ແລະມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດສາມແຫ່ງຊາດ, ເຊິ່ງມີປະສິດທິພາບສູງແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.ເຕັກໂນໂລຢີການປັບຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດແມ່ນມີລັກສະນະການປະຫຍັດນໍ້າມັນແລະການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ.ລະບົບສີດຖືກຄວບຄຸມໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ອາກາດບີບອັດຖືກໃຊ້ເພື່ອລ້າງຕົວກອງການຮັບອາກາດໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອໄຟຟ້າຖືກຕັດອອກທຸກໆມື້.ການອອກແບບຫຼີກເວັ້ນມົນລະພິດຂັ້ນສອງທີ່ເກີດຈາກການລ້າງດ້ວຍມືແລະຫຼຸດຜ່ອນເວລາບໍາລຸງຮັກສາຂອງເຄື່ອງເຈາະ.

ເຄື່ອງອັດອາກາດ
ເຄື່ອງອັດອາກາດຖືກຈັບຄູ່ກັບເຄື່ອງອັດອາກາດແບບສະກູສອງຂັ້ນຕອນທີ່ນໍາເຂົ້າຈາກ BSC ຫຼື Sullivan-Palatek.ຄວາມດັນອາກາດຜົນຜະລິດແມ່ນ 1.7Mpa ແລະການເຄື່ອນຍ້າຍແມ່ນ 14m³/ນາທີ.ເມື່ອເຈາະຮູ 90-140 ມມ, ມັນມີການໃຊ້ພະລັງງານຕ່ໍາແລະຄວາມໄວສູງ.ມັນ​ພ້ອມ​ກັບ unloading ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ເພື່ອ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​.

ມໍເຕີເດີນທາງ
ມໍເຕີຍ່າງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຖືກຈັບຄູ່ກັບເກີບຍ່າງທາງດຽວທີ່ກວ້າງ 350 ມມ, ເຊິ່ງມີພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມສາມາດໃນການເລື່ອນຊັ້ນແລະກົນໄກການຍ່າງທີ່ຫມັ້ນຄົງ.chassis ຮັບຮອງເອົາກົນໄກການລະດັບໄຮໂດຼລິກ, ເຊິ່ງມີການປັບຕົວທີ່ເຂັ້ມແຂງກັບສະພາບການເຮັດວຽກແລະທົນທານ.

ອຸປະກອນກຳຈັດຂີ້ຝຸ່ນ
ການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານຂອງລະບົບການກໍາຈັດຂີ້ຝຸ່ນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສອງຊັ້ນ 16-filter (ລະບົບການກໍາຈັດຝຸ່ນນ້ໍາທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງທາງເລືອກ) ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມແຫ່ງຊາດ, ຫຼຸດຜ່ອນຝຸ່ນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ປົກປ້ອງສະພາບແວດລ້ອມໃນການເຮັດວຽກ, ແຕ່ຍັງ ປ້ອງກັນຂີ້ຝຸ່ນຈາກການທໍາຮ້າຍແຮງງານ.ຕົວຄວບຄຸມກໍາມະຈອນສາມາດຄວບຄຸມເວລາເປົ່າຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະອຸປະກອນການກັ່ນຕອງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນຕົວຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການເກັບຂີ້ຝຸ່ນ.